4个新泊位对外启用！洋浦口岸服务保障能力再升级→

近日，在洋浦口岸部门积极协调推动以及省口岸办支持指导下，洋浦港新建4个码头泊位对外启用的省、市两级验收以及省政府审批均按下加速键。

在前期完成市级预验收后，洋浦港国投（洋浦）油气储运有限公司两个3万吨级油品化工码头710＃、720＃泊位，海南港航国际港务有限公司洋浦国际集装箱码头4＃、5＃泊位，均于4月3日通过省级验收，4月8日由省政府批准对外启用，正式获得停靠国际航行船舶资质，从通过省级验收到获批对外启用仅用时5天。

4个新建泊位的验收通过和对外启用，标志着洋浦港货物吞吐能力、开放能级和综合服务能级进一步提升，洋浦港的区位影响力和辐射能力将进一步增强。

洋浦港国投（洋浦）油气储运有限公司两个3万吨级油品化工码头710＃、720＃泊位

海南港航国际港务有限公司洋浦国际集装箱码头4＃、5＃泊位

为加快新建泊位验收通过和对外启用，洋浦保税港区发展局提前谋划、靠前指导、高效协调，会同海关、海事和边检三家联检单位精心指导、精准服务，积极推进相关准备事项，确保两个码头的4个泊位能够顺利通过验收并尽早停靠国际航行船舶。

• 一是提前谋划，主动对接需求。在码头泊位开工建设时期，口岸部门便密切跟踪、主动对接，梳理码头对外启用政策法规，包括海关监管设施标准、海事安全规范以及边检查验条件等，提醒码头企业提前开展验收准备工作。项目竣工验收期间，洋浦保税港区发展局开展“送政策上门”服务，多次组织联检单位进行现场指导，列明验收条件清单，明确硬件配置和文件准备要求，指导完善码头监控系统、隔离围网、信息系统、业务用房等设施，避免后期出现反复或返工。为加快审批进程，在市级预验收过程中，对非核心要件或材料实行“容缺并限期后补”。
• 二是靠前指导，化解潜在风险。在省级验收前组织市级预验收，形成问题清单并限期整改，做到问题清零，确保符合验收标准。
• 三是高效协调，打通绿色通道。洋浦保税港区发展局牵头建立跨部门协同机制，加强联检单位会商，及时解决争议问题。积极与省口岸办对接，争取最大支持，推进以最短时间走完审批流程。

4月11日，载有1100余个集装箱的“博亚厦门”轮顺利停靠海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期4#泊位，标志着洋浦国际集装箱码头新增的1个15万吨级和1个20万吨级泊位正式对外启用，也使洋浦港具备了停靠全球最大的2.4万箱位集装箱船舶的能力。另外，越南籍船舶“沥青2”已于4月12日停泊15号锚地，待天气条件允许随时准备停靠国投油储新建油品化工码头720#泊位装载沥青。

“博亚厦门”轮顺利停靠海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程4#泊位

洋浦港作为区域国际集装箱枢纽港以及海南最大的货物进出口岸，新泊位的验收通过和对外启用将加快完善港口基础设施、大幅提升洋浦港货物集散能力，为海南构建现代化产业体系和打造临港工业集群提供重要支撑，为助力洋浦打造自贸港样板间提供坚实保障。目前，洋浦港还有多个码头泊位正在抓紧建设，在一个时期内新泊位建设完工、通过验收并对外启用将成为常态，洋浦港的发展即将迈入全新阶段。

来源：洋浦保税港区发展局