龙澜大道北延段主线通车，与外环高速相连通

深圳商报·读创客户端记者 肖晗

记者从深圳市交通运输局获悉，龙澜大道北延段工程已于4月23日实现主线通车，与之相衔接的深圳外环高速新围收费站也正式启用。

据介绍，龙澜大道北延段项目位于龙华区福城街道，南起观光路-龙澜大道交叉口，北至外环高速新围互通。主线全长2.88公里，为城市快速路，双向六车道，设计速度80公里/小时；辅道为城市次干路，双向四车道，设计速度40公里/小时。项目全线新建立交2座、桥梁14座（含人行天桥1座）、隧道1座。

其中，观光路主线桥是项目施工的关键节点之一，跨观光路的钢箱梁长度160米，总吊装重量达3200吨。针对现场交通疏解复杂、施工难度极高的问题，各参建单位通过精心优化组织，创新运用BIM技术进行数字化工序模拟，制定“分段预制、错位吊装”方案，将全桥划分为48节段分段吊装拼接，在距地面10米高空完成毫米级精度拼接，安全顺利完成吊装施工，成功实现了“一桥飞架南北”的壮举。

同时，项目隧道工程采用了矿山法施工，克服浅埋、偏压以及小间距的不利施工条件，8个洞口同步推进，从而实现了16个月主线贯通。

深圳市交通运输局相关负责人表示，龙澜大道北延段建成后将完善深圳市“八横十三纵”高快速路网，构建连通松山湖、光明科学城、九龙山数字城的快速通道，强化龙华与南山、光明及东莞的交通联系。

值得关注的是，随着龙澜大道北延段工程主线通车，与之连接的深圳外环高速新围收费站也正式启用。

记者了解到，深圳外环高速新围收费站是深圳外环高速与龙澜大道北延段互通的关键节点，开通后将实现这两条城市主干道的高效转换，为福田区、龙华区车主提供新的路线选择，车辆可经龙澜大道北延段、新围收费站快速进入外环高速。

新围收费站的正式投入运营，标志着深圳外环高速互联路网进一步升级，区域交通服务能力迈上了新台阶。按照规划，深圳外环高速公路未来还将与广深高速、清平高速和盐坝高速连通，有助分流深圳市外围圈层东西向交通压力，缓解机荷高速、南坪快速等过境通道的交通压力。

（图表来源：深圳市交通运输局）